https://osterbruecken.de/wiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Datei%3AAKORK24.jpg 2026-06-17T13:24:40Z Versionsgeschichte dieser Seite in Osterbrücken MediaWiki 1.43.1 https://osterbruecken.de/wiki/index.php?title=Datei:AKORK24.jpg&diff=3611&oldid=prev 2015-06-10T21:02:19Z

<p>Ecker lud eine neue Version von <a href="/wiki/index.php/Datei:AKORK24.jpg" title="Datei:AKORK24.jpg">Datei:AKORK24.jpg</a> hoch</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 10. Juni 2015, 21:02 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key wiki_osterbruecken:diff:1.41:old-3610:rev-3611 --> </table>

Ecker https://osterbruecken.de/wiki/index.php?title=Datei:AKORK24.jpg&diff=3610&oldid=prev 2015-06-10T21:01:43Z

<p>Im April 2003 folgte die Verlängerung der Gleise 5 und 6. Letzteres bildet nun das Rampengleis an der noch vorhandenen Laderampe aus dem Jahr 1937, die wieder freigelegt wurde. Beim Einlegen der Gleisjoche konnte der inzwischen vorhandene Eisenbahndre…</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Im April 2003 folgte die Verlängerung der Gleise 5 und 6. Letzteres bildet nun das Rampengleis an der noch vorhandenen Laderampe aus dem Jahr 1937, die wieder freigelegt wurde. Beim Einlegen der Gleisjoche konnte der inzwischen vorhandene Eisenbahndrehkrank (Krupp, 45t) gut eingesetzt werden.</div>

Ecker